Vær nysgjerrig, utfordre etablerte tanker, tenk nytt, ha det morsomt og spar mye penger.

A2 klassen er kanskje det største arnestedet for MC bransjens teknologiutvikling om dagen. Denne klassen er nok ikke den teknologisk mest avanserte, men det har skjedd veldig mye de senere årene på effekt-siden og en A2 er på ingen måte det den en gang var og 35 kW og 47,6 HK definerer på ingen måte like effekt uttak. Kjøreegenskapene til den nye og etter hvert fullstendig reviderte klassen har blitt mye bedre, komforten har blitt bedre, syklene har blitt vesentlig lettere, demping og bremser har blitt bedre, gassrespons og effektuttak har også blitt vesentlig bedre. På grunn av den norske avgiftspolitikken er sykler som er bygget for denne klassen også veldig rimelige priset. Sykler som har større volum og er tatt med i effekt kommer ikke så godt ut prismessig, så er anskaffelseskostnaden viktig er det nok rimeligst å gå for sykler som er bygget for A2 segmentet. .

A2 klassen er en veldig viktig klasse for unge førere som skal samle kunnskap, erfaring og klokskap gjennom mengdetrening. Av mange årsaker derfor en superviktig klasse som pr i dag leverer så uendelig mye mere og bedre enn det de gjorde i starten. 35 kW og 47,6 HK kan faktisk være så mangt og oppleves så uendelig forskjellig, det har med vekt, design, massebalanse og modenhet på teknologi å gjøre. Og ja, A2 syklene er veldig forskjellige og det er store forskjeller, faktisk så store at dersom du vurderer en sykkel i dette segmentet så bør du bruke tid på å finne ut hva du faktisk trenger, liker og ikke minst har behov for og ikke minst ønsker. Du finner A2 sykler i adventure segmentet, naken segmentet, classic-segmentet og cruiser segmentet, cross og enduro, så her burde det så absolutt være mulig å finne noe man liker.

Straand treffet setter fokus på A2

I år retter vi fokus mot A2 segmenet og det gjør vi av flere årsaker. Disse modellene dekker i dag mange behov, enten det knyttes til pending, nytte, terapi og lek, teknisk trening eller turkjring. Den moderniserte klassen leverer veldig godt til alt dette og med mindre du er avhengig av å ha med deg et flyttelass på tur er det veldig mange fordeler ved å kjøre A2 sykler som i dag er veldig spreke og veldig bensingjerrige. Hva angår kjøreegenskaper kan man si at moroa kommer tidligere og i lavere hastigheter sammenlignet med de store og tyngre maskinene på 1000 kubikk eller mer. Du må derfor gjerne kjøre fortere med de store maskinene for å ha det like morsomt som du kan ha det med en lettere A2 modell. Ja, det går kanskje utover akselerasjon og sekunder under forbikjøringer, men du får så uenderlig mye mere igjen med lavere vekt og et vesentlig utvidet bruksområde. Vi har ikke alle A2 modellene på Straand denne helgen, men vi har mange og vi vi har mye kunnskap tilgjengelig, representert ved forhandlerne som kjenner disse produktene veldig godt.

Noen av de som er til stede finner du avbildet nedenfor så ta turen for å pirke litt i egen nysgjerrighet og læring.

                            UTFORSK TEKNOLIGIEN – UTFORSK DEG SELV OG EGNE BEHOV

                                  KANSKJE OPPLEVER DU STØRRE OG MERE KJØREGLEDE