Royal Enfield holder virkelig det de lover og er nå på god vei til å levere på de 10 nye modellene de lovte skulle komme i løpet av 2023 og 2024. Denne uken kom det siste skuddet på stammen, nemlig roadsteren Guirrilla 450 og vi har fått god tid til å bli kjent med denne uken. Visuelt er Guirrilla har fått et tidsriktig design, modellen fremstår som sprek, ungdommelig og leveres i mange fargerike og mere nøytrale fargekombinasjoner. Ergonomisk er sykkelen er perle og innbyr helt klart til lange og morsomme økter i setet.
De tekniske høydepunktene konsentreres rundt den moderne endunkeren som leverer 40 hk og 30 Nm, forøvrig den samme motorplatformen som er brukt med stort hell på Himalayan 450. Ferdig tanket veier Guirrilla bare 185 kg og er bygget rundt en svært kapabel ramme og dempere på 43 mm en vandring på 140 mm foran. Bak leverer den justerbare monodemperen en vandring på 150 mm og i sum leverer sykkelens demping som er fast, presis og komfortabel under alle typer kjøring.
Royal Enfield bruker samme instrument som på Himalayan 450, dog´med et litt justert design og fargevalg, dette funker kjempebra og du kan også her få turn by turn navigasjon som på de øvrige modellene til Royal Enfileld.
Styregeometrisk er Guirrilla en stjerne som leverer fun-factor i skypumpekategoerien. Sykkelen er svært godt balansert og følger lett førerens blikk i svingkombinasjoner, skikkelig festlig. Selv om dette er en relativt liten endunker vokser hornene ut i panna veldig kjapt, men sykkelen er takket være god balansering og vektfordeling også morsom å svinge i lave som høye hastigheter. Setehøyden er på bare 78 cm hvilket gjør modellen tilgjengelig for alle som ikke er tilgodesett med lange ben. Royal Enfield bruker dekk fra CEAT, ikke en veldig godt kjent merke her hjemme men ute i den store verden er de en av de store men en produksjon på et par milioner dekk i året. CEAT dekkene som brukes her hører hjemme i scrambler kategorien og gjør det fult mulig å dundre i vei på grusveier.
Det er bare å glede seg til Straand treffet for da kan du nemlig selv gjøre deg opp din helt egne mening om denne stjerna. Vi er imponert og håper at mange får øynene opp for denne lille og svært så kapable nykommeren som virkelig leverer kjøreopplevelser og kjøregleder i bøtter og spann. Denne modellen er det rett og slett vanskelig å ikke like. Prisen forventes å ligge på under 75 000 kroner.
