Tekst & foto: Ole-Andreas Isdahl
Dagen kunne neppe ha blitt bedre og flottere for Speed-teamet som ledes an av de to MC-sluggerne Terje Bredal og Thor Liverød. Lørdag satte nemlig Speed-teamet en strek over BMW og lanserte sin nye portefølje bestående av Yamaha, Kawasaki og Husqvarna. Tre merker som utfyller hverandre godt og som folket i regionen tydeligvis setter sto pris på. Speed teamet har gjort en flott jobb med den nye porteføljen som virkelig tar seg godt ut i den nyoppussede butikken på Skolmar. Dette er et svært erfarent team med høy teknisk kompetanse og et stort kundenettverk. Merkantilt skiller de seg også ut og har klart å etabler en spesielt godt miljø rundt aktiviteten i butikken hvilket kundene åpenbart setter pris på. På lørdag fant mellom 250 og 300 mennesker veien til lanseringen av Speed 2.0 og det er ingen tvil om at hver eneste ansatt bidrar til å skape sosiale rammer rundt butikken som bidrar til at kundene opplever Speed som en del av seg selv. Da kan du selge sand i Sahara og det spiller nær sagt ingen rolle hvilke merker du betjener. Her var det ingen som som hang med hodet, teamet har gjenreist fighter-viljen og latteren sitter løst. Det merker kundene.
Ordfører Bjørn Ole Gleditsch hadde tatt turen for å forestå for den offisielle åpningen av Speed 2.0 og det ble det satt stor pris på. Ordføreren roste Speed teamet for måten de håndterte omstillingen med tapet av BMW på, og understreket at det nettopp er slike selskaper med fightervilje og evne reise ny motivasjon og vilje Sandefjord kommune vil ha og ikke minst trenger.
Kundene er åpenbart lojale og ser ut til å følge Speed
Det er skummelt å miste en merkevare som BMW og omstillingen ble nok i det heftigste laget for Speed teamet da de i 2024 fikk vite at de plutselig og uventet mistet forhandler-rettighetene til BMW etter 25 år. Speed solgte og fulgte opp kunder i så godt som hele Norge og var nok en av de første aktørene som solgte og sendte motorsykler på nett. Men som det sies, «den som gir seg er en skit». Gjennom et godt samarbeid med Yamaha, etablerte Speed en ny portefølje hvor Husqvarna og Kawasaki også ble sluset inn dørene på Skolmar og i dag fikk kundene se hvor bra det ble. Disse merkene bygger positivt opp om hverandre og gjør det nok bare ytterligere interessant og spennende å dra for å se på ny eller brukt motorsykkel.
Husqvarna har nå en herlig portefølje med 901 Norden serien, 801 Svartpilen og Vitpilen, 401 serien i A2 segmentet, for ikke å snakke om 701 som betjener rampen i grus og motard-verden. Skikkelig frekke og kule maskiner som får blodet til å bruse av begeistring, alle som en.
Solgt-skiltet var hengt opp på mange av syklene i butikken lørdag og Daniel Henriksen er en av mange kunder som har solgt BMW og kjøpt et av de nye merkene. I dette tilfellet en Husqvarna 901 Norden Expedition. Daniel satt på sykkelen nesten hele dagen og ventet helt klart på våren med fornyet interesse og kjærlighet.
Kundene til Speed er tydeligvis lojale og viser til at Speed faktisk var forhandler av Kawasaki på 1970 tallet, så dette er faktisk ikke noe nytt. Kundene ser ut til å like en ny og større variasjon i porteføljen og svært mange roser Speed teamet for evnen til å se og stelle med kundene sine. Kundene setter stor pris på de sosiale aktivitetene og gir uttrykk for at de opplever å være en del av Speed-famileien. Slikt produserer man kunde-lojalitet.
Tore Westum har i likhet med mange av kundene vokst opp med Speed og er mere enn tydelig på at han følger Speed, ikke merke og han er ikke alene om dette. Familien Rue fra Kongsberg, med brødrene Espen og Thomas og sønnen Ulrik, har stor tillit til Speed og er som Yamaha og Husqvarna kunder veldig happy med at nettopp dette skjedde.
Så vi kan med nok med en rimelig stor grad av sikkerhet konstantere at Speed kundene ser ut til å være godt forankret i Speed-kulturen og at de tydeligvis fortsatt ønsker å være en del av denne. Miljø, profesjonalitet og interessen for kunden blir altså belønnet med lojalitet og kunden bruker i sin tur forbrukermakt for å påvirke markedet. En effekt som aldri må undervurderes.
En festdag med en ny og spennende portefølje – deilige kaker og nye modeller =0)
Speed 2.0 tar seg veldig godt ut med den nye porteføljen som nå favner om ca 30 forskjellige modeller. Speed 2.0 vil med dette garantert ikke bli mindre sentral og viktig som aktør i det norske forhandlernettverket så dette er faktisk bare positivt for hele bransjen som faktisk trenger endring og forandring. Det er tydelige at kundene setter stor pris på både porteføljen og speed-kulturen og det viste de altså med et heftig oppmøte på lørdag.
Åpningsfesten ble derfor en viktig bekreftelse på at Speed er tilbake i en veldig spennende 2.0 versjon. Og vi kan bare konstantere at teamet har gjort en super jobb for å bli en enda bedre versjon av seg selv. Speed vil nok fortsatt være en av de største og viktigste aktørene i bransjen og med denne porteføljen vil de bare være positive og komplementære med en portefølje som ikke tråkker på andre forhandlere i regionen. Det er positivt, også for kundene. Terje og Lise Bredal bygger som eiere nå ut i randsonen av Speed og har også startet opp MC Touring Norway og Adventure skolen som også nyter stor interesse og suksess, også her tuftet på kompetanse og folk som var hva de driver med. Med Kyrre Hagen i spissen har Adventure skolen virkelig fått en flying start hvor folk møte opp i hundretall for å lære mere.
Det skal tydeligvis mere enn ei kule til for å stoppe teamet som åpenbart fortsatt er ved godt mot og stiller med fornyet energi. Som sagt igjen – den som gir seg er en skit, kunnskap, kompetanse og erfaring i kombinasjon med motivasjon interesse for kunden bidrar nok til at kundene tror på Speed 2.0. Da kommer de åpenbart tilbake, om og om igjen.
