AMD motorsykler på Alnabru er en av de aller største og flotteste forhandlerne vi har i Oslo og leder an med en digger Triumph portefølje i syv segment og i disse dager finner du mange gode tilbud hos forhandleren i Verkseier Furulunds vei 10. Nyheterne forog 2025 er straks på vei inn, men enn så lenge kan du gjøre en svært god handel på 2024 modellene.
Image is everything
Alle modellene i det klassiske segmentet er å betrakte som rene image-pumper og de kjøres av førere i alle aldre. En kul skinnjakke, noen sløye kevlar-bukser, halvhjelm med briller og en kul skulderveske, finnes neppe noe kulere jobb eller skole ekvipasje.
Det klassiske segmentet til Triumph har aldri vært større og bedre og den nye Scrambler 400 og 400 X har tatt markedet med storm i år og definitivt løftet interessen for A2 klassen.
Sjarmtrollet på 40 hk og 40 Nm leverer så mye kjøreglede at selv durkdrevne A førere trekker på smilebåndet, bruksområdet er enormt og Scrambler konseptet tillater deg å kjøre absolutt over alt og det er innmari morsomt. Her ligger forbruket på skarve 0,3 liter pr mil så her får du mye moro for penga.
Triumph leverer mekanisk presisjon på alle modellene sine og ønsker du mere pulver kan du til en rimelig penge få tilgang til en kjøremaskin på 900 eller 1200 cc. Triumph motorene har en fantastisk myk og fin gange, en herlig gassrespns og svært gode kjøreegenskaper. Bremsene er gode, rammene er gode og svingarmene leverer så absolutt det vi trenger. Er du en stor og aktiv fører kan noen av modellene som har to dempere bak oppgraderes med litt bedre dempere, men for de aller fleste holder det lenge å stramme et par knepp i gangen til du eventuelt når max nivået. En god fører kan uten tvil matche de aller fleste med disse modellene, selv om dette segmentet dreier seg om feel-good, kjøreglede, image og komfort.
Speed Twin 1200 er på tilbud i disse dager
Speed Twin 1200 er en klasisk ener og akkurat nå får du denne med et raust prisavslag. Denne 1200 motoren er noe av det aller beste journalisten kjører med og både image og lyd sitter som ei kule. Neste års modell har fått en litt kraftigere motor for å matche EURO5+.
Denne modellen er sansynligvis noe av det deiligste du kan kjøre i dette segmentet, og motorens gange og lydbilde formelig balsamerer sjala di. Ren terapi, så denne sykkelen burde man få på bør resept.
1200 Scrambler serien med XE og XC i spissen fikk å år et nytt søsken, nemlig Scrambler 1200 X som er litt lavere og passer kjempegodt til førere som ikke er så lange.
90 hk og 110 Nm er så absolutt nok pulver til å utfordre både ferdigheter og veitrafikkloven og modellen er veldig bra priset.
Modellen har bra dempere og bremser, men er på noen områder litt enklere enn XE og XC versjonen. Men dette er for all del mere enn nok for de aller fleste.
Den klassiske portefølge er stor og bred og kan med enkle grep personifiseres til en fornuftig penge. Det tekniske miljøet hos AMD er svært godt og løser det meste av det vi trenger hjelp til.
De klassiske modellene til Triumph utmerker seg spesielt med sitt brede bruksområde, det kraftige og nydelige motorene som har en fløyelsmyk gange og den høye mekaniske presisjonen. Dette materiellet er gjennomgående driftssikkert og representerer ikke akkurat noen risiko.
Straks er som sagt 2025 nyhetene på vei inn og her kommer det flere spennende modeller i alle segmentene. Ta for all del turen til en av Norges største forhandlere og underkast deg litt velfortjent terapi. Om det ender med et kjøp er nok ikke så viktig så lenge du lar deg inspirere. Det er lov å drømme.
